





液氧低温储罐和二氧化碳储罐的物理性质不同。通常,液态氧储罐的温度为-186°C,而液态二氧化碳储罐的温度为-20°C。两者都是保温储罐,包括PU隔热或双层真空隔热。然而,二氧化碳储罐的衬里材料不如液氧储罐的衬里材料高。毕竟,液态二氧化碳的要温度远高于液态氧的温度。另一个是计划压力。二氧化碳罐车的计划压力通常为2.0-2.5Mp,而液氧罐车的计划压力通常为0.8-1.6Mp。二氧化碳储罐的压力不能低于1.4MPa。低于0.7MPa时,二氧化碳液体会形成干冰。一旦形成干冰,储水箱将非常麻烦。

储罐主要用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐,钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、交通、冶金等行业不可少的、重要的基础设施,我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐。钢制储罐是储存各液体(或气体)原料及成品的设备,对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产,主要是国家战略物资储备均离不开各容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主,且以金属结构居多。

储罐的返修
在制造、运输和施工过程中免不了产生各种表面缺陷(如划伤、电弧擦伤、焊疤等),只须打磨修整即可,但修整后的钢板厚度应大于或等于钢板公称厚度减去允许负偏差值。当打磨深度超过1mm时,应进行焊补。焊缝内部超标缺陷返修前,应探测缺陷的位置及深度,确定确陷的清除范围,清除的深度不宜超过板厚的2/3,厂家供应乳制品厂80L不锈钢酒罐,大于板厚2/3的缺陷应从两面清除。返修后的焊缝应按规定的方法进行探伤,并要达到合格标准。返修焊接时焊道长度不应小于50mm。同一部位的返修次数不宜超过2次,否则须施工单位技术总负责人同意。对于σs≥390MPa的低合金钢,缺陷清除后应进行渗透探伤确认缺陷清除后方可返修焊接,焊接时宜采用回火焊道,焊后应打磨及修磨,使其表面平滑并进行渗透探伤或磁粉探伤;当焊接缺陷深度超过3mm时,应对返修部位进行射线探伤。

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